碎石加工工藝和控制要點(diǎn) 江蘇省交科院 1 江 蘇 省 交 通 科 學(xué) 研 究 院 JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE 主要內(nèi)容 一、碎石質(zhì)量控制的目的和意義 二、碎石加工工藝 三、碎石加工生產(chǎn)設(shè)備 四、碎石加工過(guò)程中的質(zhì)量控制 五、后場(chǎng)的 ...

對(duì)于碎石加工工藝,中國(guó)還沒(méi)明確的標(biāo)準(zhǔn)要求。 具體的加工流程視當(dāng)?shù)夭牧虾褪┕ひ蠖?國(guó)內(nèi)外通常采用二級(jí)或者三級(jí)加工工藝。 對(duì)集料的加工管理,國(guó)內(nèi)一些省份做了相應(yīng)的研究,在江蘇省制定的《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南（路面工程）》規(guī)范中指出："集料加工生產(chǎn)能力應(yīng)滿足工程 ...

碎石基層路面施工工藝內(nèi)容來(lái)自筑龍網(wǎng)與碎石基層路面施工工藝內(nèi)容來(lái)自與之相關(guān)的精品資料、博文熱帖、培訓(xùn)課程等。更多碎石基層路面施工工藝相關(guān)資料請(qǐng)?jiān)L問(wèn)日更新500篇的筑龍優(yōu)搜庫(kù)!

廠拌瀝青碎石路面 也稱(chēng)黑色碎石路面或開(kāi)級(jí)配瀝青混凝土路面。其加工工藝和鋪筑工藝接近瀝青混凝土路面,但其孔隙較大(兩者的分界線并不嚴(yán)格,中國(guó)以孔隙率10％為分界)。瀝青碎石混合料可以熱拌熱鋪,也可熱拌冷鋪；熱鋪質(zhì)量較好,用得較普遍。

路面機(jī)械的發(fā)展和路面施工新技術(shù)、新工藝、新材料的發(fā)展密切相關(guān),兩者相輔相成,均在不斷地發(fā)展。20世紀(jì)60～70年代,國(guó)外路面機(jī)械發(fā)展的主要特點(diǎn)是大型化。到80年代初期,各種路面機(jī)械都已形成規(guī)格齊全的系列化產(chǎn)品。之后,雖然新機(jī)種時(shí)有出現(xiàn)。

也稱(chēng)黑色碎石路面或開(kāi)級(jí)配瀝青混凝土路面。其加工工藝和鋪筑工藝接近瀝青混凝土路面,但其孔隙較大(兩者的分界線并不嚴(yán)格,中國(guó)以孔隙率10%為分界)。瀝青碎石混合料可以熱拌熱鋪,也可熱拌冷鋪；熱鋪質(zhì)量較好,用得較普遍。

提供砂礫石路面施工工藝文檔免費(fèi)下載,摘要:砂礫石路面施工工藝（1）路基填壓實(shí)作業(yè)：填料在鋪料、平整、灑水潤(rùn)濕,并要求灑水后進(jìn)行碾壓壓實(shí),碾壓遍數(shù)通過(guò)試驗(yàn)確定。擬選用YZ-12T振動(dòng)碾,采用進(jìn)退錯(cuò)距法,進(jìn)行施工碾跡搭壓寬度不應(yīng)小于0.1m,碾壓時(shí)行駛速度為2km／h。

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路面碎石化后分為三個(gè)層次,即：表面細(xì)粒散層,碎石化層上部和碎石化層下部,破碎后后表層約2cm~5cm,碎石化上部厚度約10cm,,下部厚度約10cm： 1).碎石化表層在壓實(shí)過(guò)程中,顆粒被壓密,形成嵌擠薄層,通過(guò)灑布透層油(或石屑嵌縫料),具有一定的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

瀝青面層碎石加工工藝 及質(zhì)量淺析 提問(wèn) 發(fā)帖 回復(fù) 瀝青面層碎石加工工藝及質(zhì)量淺析 2015年08月14日 21:30:00 ... 二廣高速公路三水段懷集路面工程路面34標(biāo)起點(diǎn)路段接廣三高速公路的終點(diǎn),途計(jì)里程為K1+940～K33+182.5,路線全長(zhǎng)31.2km。

廠拌瀝青碎石路面 也稱(chēng)黑色碎石路面或開(kāi)級(jí)配瀝青混凝土路面。其加工工藝和鋪筑工藝接近瀝青混凝土路面,但其孔隙較大（兩者的分界線并不嚴(yán)格,中國(guó)以孔隙率10%為分界）。瀝青碎石混合料可以熱拌熱鋪,也可熱拌冷鋪；熱鋪質(zhì)量較好,用得較普遍。

路面施工質(zhì)量的提高從碎石加工開(kāi)始 07:57 來(lái)源:瀝青路面. 主要內(nèi)容 一、碎石質(zhì)量控制的目的和意義 二、碎石加工工藝 三、碎石加工生產(chǎn)設(shè)備 四、碎石加工過(guò)程中的質(zhì)量控制 五、后場(chǎng)的建設(shè)要求及料堆的覆蓋 ...

【碎石生產(chǎn)線工藝】_上海機(jī)械制造有限公司_順企網(wǎng) 碎石生產(chǎn)線工藝： 高速公路用玄武巖碎石生產(chǎn)線工藝 高速公路瀝青混凝土路面中無(wú)論是采用SMA,由上海機(jī)械制造有限公司提供,聯(lián)系電 …

瀝青路面施工工藝,瀝青路面施工之前要對(duì)路面進(jìn)行封層。正式鋪筑時(shí),先將驗(yàn)收合格的路面基層表面進(jìn)行全面清掃,再用2～3臺(tái)森林滅火鼓風(fēng)機(jī)沿縱向排成斜線將浮灰吹凈,盡量使表面骨料外露,以利于瀝青與基層的粘結(jié)。噴灑：1）當(dāng)路面基層表面已經(jīng)干燥,在噴灑改性乳化瀝青之前一小時(shí)用灑水 ...

路面碎石加工工藝和控制._財(cái)務(wù)管理_經(jīng)管營(yíng)銷(xiāo)_專(zhuān)業(yè)資料 172人閱讀|次下載 路面碎石加工工藝和控制._財(cái)務(wù)管理_經(jīng)管營(yíng)銷(xiāo)_專(zhuān)業(yè)資料。碎石加工工藝和控制要點(diǎn) 主 要 內(nèi) 容 一、碎石質(zhì)量控制的目的和意義 二、碎石加工工藝 三、碎石加工生產(chǎn)設(shè)備 四、碎石加工過(guò)程中的質(zhì)量控制 五、后場(chǎng)的建設(shè)要求及 ...

提供級(jí)配碎石底基層施工工藝標(biāo)準(zhǔn)文檔免費(fèi)下載,摘要:級(jí)配碎石底基層施工工藝標(biāo)準(zhǔn)1.使用范圍本工藝標(biāo)準(zhǔn)使用于級(jí)配碎石底基層路拌法施工,級(jí)配碎石底基層集中廠拌法施工可參照?qǐng)?zhí)行。級(jí)配碎石可作為高速公路、一級(jí)公路的底基層、墊層和二級(jí)公路的基層路面結(jié)構(gòu)。

施工規(guī)范 泥結(jié)碎石路面施工 泥結(jié)碎石是以粗碎石做主骨料形成嵌鎖作用以粘土作填縫結(jié)合料,從而具有一定的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,泥結(jié)碎石面層適用于低等級(jí)公路的中級(jí)路面面層,其常用厚度為8~12cm. 石料規(guī)格應(yīng)符合下表的規(guī)定,土的含量不應(yīng)大于15%,塑性指數(shù)宜為18~27,石料壓碎值小于35.