一、概述 地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)一般分為開式系統(tǒng)、閉式系統(tǒng)和屏蔽門式系統(tǒng)。根據(jù)使用場(chǎng)所不同、標(biāo)準(zhǔn)不同又分為車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、區(qū)間隧道通風(fēng)系統(tǒng)和車站設(shè)備管理用房通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)。

地鐵施工設(shè)備簡(jiǎn)介 ? 設(shè)備是工程施工的工具,隨著科技 力量的不斷發(fā)展,施工機(jī)械化程度不 斷提高。 ? 作為一名施工技術(shù)人員,必須了解 施工設(shè)備的性能,才能更好的完成施 工任務(wù),提高工程質(zhì)量。

深圳地鐵2589號(hào)線通信集成項(xiàng)目順利完成2號(hào)線既有OCC搬遷 北京地鐵昌平線南延供電及綜合監(jiān)控工程正式開工 成都地鐵8號(hào)線機(jī)電1標(biāo)在2019年度綜合考評(píng)中位列機(jī)電承包商名 深圳地鐵10號(hào)線工程系統(tǒng)設(shè)備安裝項(xiàng)目部榮獲深圳市住建局"安全生產(chǎn)示范工地

地鐵檢修精華帖大全專題為土木在線地鐵檢修相關(guān)內(nèi)容精選專題,土木在線千萬(wàn)工程師在線對(duì)地鐵檢修的討論、交流及資源分享盡在地鐵檢修精華帖大全專題,更多地鐵檢修精華帖相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)土 …

主要內(nèi)容包括：地鐵工程通信和信號(hào)設(shè)備的安裝。通信部分包括光纜、漏纜、時(shí)鐘、無(wú)線、廣播等設(shè)備,信號(hào)部分包括轉(zhuǎn)轍機(jī)、信號(hào)機(jī)、計(jì)軸、軌道電路、發(fā)車計(jì)時(shí)器、應(yīng)答器等設(shè)備。 本圖集為編制的地鐵工程機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)施工工藝系列 ...

杭州地鐵9號(hào)線一期工程車站（含區(qū)間）設(shè)備安裝及裝修工程Ⅰ標(biāo)段車站（含區(qū)間）設(shè)備安裝及裝修工程Ⅰ標(biāo)段[E3300000001000652081001]招標(biāo)公告 【信息時(shí)間： 2020/2/28 】【我要打印】 【關(guān) …

今年,地鐵2號(hào)線將主要推進(jìn)附屬結(jié)構(gòu)、鋪軌和機(jī)電設(shè)備安裝工程施工,力爭(zhēng)年底竣工通車。 在哈爾濱地鐵3號(hào)線二期太平橋站靖宇大街站區(qū)間,正進(jìn)行盾構(gòu)施工,記者在連續(xù)走下數(shù)層鐵質(zhì)施工樓梯后來(lái)到盾構(gòu)機(jī)面前。

適用于新建、改建、擴(kuò)建的地鐵工程機(jī)電設(shè)備通信及信號(hào)系統(tǒng)的施工做法,內(nèi)容包括地鐵工程通信和信號(hào)設(shè)備的安裝。通信部分包括光纜、漏纜、時(shí)鐘、無(wú)線、廣播等設(shè)備,信號(hào)部分包括轉(zhuǎn)轍機(jī)、信號(hào)機(jī)、計(jì)軸、軌道電路、發(fā)車計(jì)時(shí)器、應(yīng)答器等設(shè)備。

摘 要：機(jī)電設(shè)備的安裝工程作為地鐵系統(tǒng)的重要組成部分,對(duì)行車安全和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展都有比較大的影響,所以如何提高地鐵機(jī)電安裝工程的質(zhì)量控制是一項(xiàng)重要的管理內(nèi)容,基于此,本文對(duì)地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程的質(zhì)量控制措施進(jìn)行探討。 關(guān)鍵詞：地鐵機(jī)電設(shè)備 安裝工程 質(zhì)量控制措施 中圖分類 ...

德黑蘭地鐵的所有地鐵站,無(wú)論是地面站臺(tái),還是地下站臺(tái),都是伊朗工程師設(shè)計(jì)的。 站臺(tái)的設(shè)計(jì)獨(dú)具一格,寬敞明亮,裝飾美觀,將伊朗古代建筑和現(xiàn)代建筑風(fēng)格融為一體,尤其那美麗的圖畫,五光十色的燈光,華麗柔和的大理石,給人一種富麗堂皇、心曠神怡、耳目一新的感覺(jué)。

隨著地鐵工程建設(shè)任務(wù)的逐漸加碼,在建線路越來(lái)越多,原本單一的設(shè)備處、工程處、技術(shù) 處的組織架構(gòu)已經(jīng)無(wú)法滿足實(shí)際工程管理的需要。 在細(xì)化機(jī)構(gòu)分工、 成立綜合性事務(wù)部門的 呼聲日漸升高的契機(jī)下,終于 1999 年成立了建設(shè)事業(yè)總部,下設(shè)機(jī)電部、土建部及綜合 事務(wù)部等部門。

對(duì)地鐵車站設(shè)備監(jiān)造的全過(guò)程進(jìn)行了系統(tǒng)、全面且簡(jiǎn)介的介紹,對(duì)今后其他地鐵工程設(shè)備監(jiān)造具有十分積極的指導(dǎo)意義。 城市軌道交通盾構(gòu)隧道施工技術(shù)與管理 定價(jià)：45 元 折扣價(jià)：40.5 元 出版時(shí)間: 2019.7 城市軌道交通瓦斯隧道施工技術(shù)與管理 定價(jià)：39 元

深圳地鐵工程咨詢有限公司成立于1997年6月,隸屬于深圳市地鐵集團(tuán)有限公司,具有市政和房建工程監(jiān)理雙、工程招標(biāo)代理和設(shè)備監(jiān)理乙級(jí)、工程咨詢丙級(jí)資質(zhì),并已獲得質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書、環(huán)境管理體系認(rèn)證證書、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證證書,擁有各類專業(yè)技術(shù)人員300余人。

在建的廣州地鐵地鐵八號(hào)線北延段白云湖車輛段近日順利完工。3 月 21 日,白云湖車輛段的 調(diào)度指揮權(quán)、屬地管理權(quán)、設(shè)備操作維護(hù)權(quán)由建設(shè)單位移交給運(yùn)營(yíng)單位,正式進(jìn)入運(yùn)營(yíng)調(diào)試階段。 "巨無(wú)霸"工程 施工中面臨五大難題 白云湖車輛段位于白云區(qū)石井街道,總建筑面積 28.3 萬(wàn) 平方米,承擔(dān)著 ...

4.6 系統(tǒng)設(shè)計(jì)單位:指承擔(dān)沈陽(yáng)市地鐵工程各機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì) 單位。 4.7 設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)：在車輛及機(jī)電設(shè)備合同簽署以后,為便于承包商順利 開展產(chǎn)品設(shè)計(jì)及便于設(shè)計(jì)單位開展工程施工圖設(shè)計(jì)而組織召開的設(shè)計(jì)交 流、確認(rèn)會(huì)議。 4.8 設(shè)計(jì)審查會(huì)：為確認(rèn)承包

地鐵工程機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)施工工藝——弱電控制系統(tǒng) 適用于新建、改建、擴(kuò)建的地鐵工程機(jī)電設(shè)備弱電控制系統(tǒng)的施工做法,內(nèi)容包括地鐵工程火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控、乘客信息系統(tǒng)、導(dǎo)向標(biāo)識(shí)、自動(dòng)售檢票等的安裝。 14ST201-5 地鐵工程機(jī)電

浙江土工基礎(chǔ)工程有限公司是一家全國(guó)化經(jīng)營(yíng)的地下連續(xù)墻機(jī)械施工企業(yè),公司設(shè)有地下連續(xù)墻、CSM工法（雙輪攪）、防滲墻、成槽機(jī)、旋挖鉆機(jī)等事業(yè)部;資金雄厚,裝備先進(jìn),質(zhì)量安全控制體系完善,工程經(jīng)驗(yàn)豐富,地下連續(xù)墻施工生產(chǎn)能力及規(guī)模居國(guó)內(nèi)同行業(yè)前茅.

《城市軌道交通工程》是2007年華中科技大學(xué)出版社出版的圖書,作者是顧保南、葉霞飛。本書以城市軌道交通系統(tǒng)為對(duì)象,在闡述城市軌道交通各主要專業(yè)的基本概念、原理和方法的同時(shí),力求突出各專業(yè)子系統(tǒng)之間的相互聯(lián)系。

"市軌道公司建設(shè)分公司工程部部長(zhǎng)張擁軍介紹,地鐵在建項(xiàng)目包括2號(hào)線一期工程、3號(hào)線一期東段工程和3號(hào)線二期工程,在建線路里程合計(jì)約31公里,共27個(gè)車站（含車輛段）,分為30個(gè)標(biāo)段,包括土建、裝修、設(shè)備安裝、軌道鋪設(shè)等工程。

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成都維創(chuàng)軌道交通特種設(shè)備有限責(zé)任公司(原成都特種門廠,創(chuàng)建于1985年)是成都地鐵公司下屬的全資子公司,系四川省早由國(guó)家人民防空辦公室審定批準(zhǔn)的國(guó)有人防工程防護(hù)設(shè)備定點(diǎn)生產(chǎn)、安裝 …

文后附地鐵施工安全管理資料,可點(diǎn)擊標(biāo)題下載地鐵大多是在人口密集繁華城市進(jìn)行的一項(xiàng)投資大、建設(shè)期長(zhǎng)、技術(shù)復(fù)雜的地下建設(shè)工程項(xiàng)目。近些年來(lái),我國(guó)城市軌道交通建設(shè)進(jìn)入迅猛發(fā)展時(shí)期,目前有北京、上海、南京、廣州等十多個(gè)城市地鐵線路已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng),杭州、成都、西安、福州等地 ...

3月20日,由中鐵二局電務(wù)公司承建的深圳地鐵10號(hào)線系統(tǒng)設(shè)備安裝工程順利通過(guò)單位工程驗(yàn)收。當(dāng)日上午,驗(yàn)收組到電務(wù)公司深圳地鐵10號(hào)線項(xiàng)目部、建設(shè)工地同步開展工程實(shí)體、檔案及合同商務(wù)驗(yàn)收。

地鐵工程是一個(gè)復(fù)雜的綜合系統(tǒng)工程,其涉及多個(gè)獨(dú)立又相互聯(lián)系的系統(tǒng)。樓宇設(shè)備安裝工程作為地鐵工程中與其他相關(guān)系統(tǒng)聯(lián)系為緊密的系統(tǒng),在建造過(guò)程中,該系統(tǒng)與其他各專業(yè)系統(tǒng)之間需要進(jìn)行相互協(xié)調(diào)、密切配合,才能使整個(gè)地鐵工程井然有序地進(jìn)行。

地鐵工程的機(jī)電設(shè)備 簡(jiǎn)介 一、地鐵機(jī)電設(shè)備： 電動(dòng)扶梯、AFC（自動(dòng)售檢票）系統(tǒng)、屏蔽門、 自動(dòng)門、車輛空調(diào)、空調(diào)、通風(fēng)設(shè)備、給排 水設(shè)備、消防噴淋系統(tǒng)、地鐵車輛牽引、道岔轉(zhuǎn) 轍設(shè)備、電源控制系統(tǒng)等等,機(jī)電設(shè)備包含在地 鐵的各個(gè)系統(tǒng)中。

軌道交通專業(yè),本專業(yè)培養(yǎng)掌握各類軌道建設(shè)工程的人才,在運(yùn)營(yíng)管理能從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)與服務(wù)工作;在城市通信能從事軌道通信信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號(hào)設(shè)備一般維護(hù)管理和使用的工資;在鐵道工程從事鐵路施工企業(yè)的施工員、質(zhì)檢員、鐵路局 ...

本圖集適用于新建、改建、擴(kuò)建的地鐵工程機(jī)電設(shè)備動(dòng)力、照明、接地的施工做法,可供設(shè)計(jì)、審圖、監(jiān)理、施工及驗(yàn)收人員使用。 主要內(nèi)容包括地鐵工程配電箱（柜）、燈具、開關(guān)、插座等的 …